更多"[单选题]无动力回送设置完成后，进行试验时，牵引机车实施制动、缓解至少"的相关试题:
[单选题]无动力回送设置完成后，进行试验时，联接牵引机车将无动力机车列车管充至定压，观察闸缸压力为（）。
A.0.0
B.50.0
C.100.0
D.150.0
[单选题]无动力回送设置完成，进行试验时，联接牵引机车将无动力机车列车管充至定压，观察闸缸压力为（）。
A.1.0
B.0.0
C.2.0
D.3.0
[判断题]局部放电试验细则中规定，变压器在进行局部放电试验时，当在感应耐压试验同时进行局部试验时，全电压值即为感应耐压试验值；当仅作为局部放电试验时，全电压值则为预加电压。
A.正确
B.错误
[判断题]无动力回送设置时打开139塞门的作用是使安全阀投入使用，用来限制无动力回送机车制动缸压力不超过250kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]交流机车进行无动力回送设置时应关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压赛门137；开放无动力安全阀塞门（）、无动力塞门155、分配阀缓解塞门156。
A.119.0
B.140.0
C.158.0
D.139.0
[单选题]机车进行无动力回送设置时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137；开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门（）、分配阀缓解塞门156。
A.141.0
B.132.0
C.140.0
D.155.0
[单选题]交流机车进行无动力回送设置时应关闭中继阀列车管塞门（）、紧急增压赛门137、开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门155、分配阀缓解塞门156。
A.119.0
B.118.0
C.116.0
D.115.0
[单选题]机车进行无动力回送设置时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门（）；开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门155、分配阀缓解塞门（）。
A.160.0
B.157.0
C.158.0
D.137.0
[单选题]对重要的被试品(如变压器)进行变频耐压试验时，应设置整定（ ）倍左右试验电压所对应的保护。
A.1.1
B.1.3
C.1.5
D.1.7
[单选题]在进行混凝土结构试验时,对结构构件的刚度、裂缝宽度进行试验时,应确定( )试验荷载值。
A. 开裂试验
B. 正常使用极限状态
C. 疲劳试验
D. 承载能力极限状态
[单选题]在进行混凝土结构试验时，对结构构件的刚度、裂
缝宽度进行试验时，应确定（）的试验荷载值。
A.开裂试验
B.正常使用极限状态
C.疲劳试验
D.承载能力极限状态
[判断题]测试前先将兆欧表进行一次开路试验和短路试验,开路试验时指针应指在“∞”处,短路试验时指针应指在“0”处。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在司机室进行制动试验时，需要进行( )试验。
A.停放制动功能测试
B.紧急制动功能测试
C.间接制动器功能测试
D.无
[单选题]变压器进行局部放电试验时，其试验电压频率为500Hz，额定频率为50Hz。其全电压下试验时间为（ ）s。
A.12
B.15
C.60
D.300
[单选题]变压器进行局部放电试验时，其试验电压频率为300Hz，额定频率为50Hz。其全电压下试验时间为（ ）s。
A.15
B.20
C.30
D.60
[判断题]对绝缘安全帽进行交流耐压试验时，应将绝缘安全帽倒置于试验水槽内，注水进行试验。
A.正确
B.错误
