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[多选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由（ ）负责扳动，（ ）返回站内前，调车人员在得到（ ）（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车作业
C.信号员
D.车站值班员
[判断题]非集中联锁的道岔、未设联锁的牵出线和岔线、段管线走行线上的道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器以及规定在该道岔前一度停车的除外），不用安装加锁装置。
A.正确
B.错误
[判断题]入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
A.正确
B.错误
[单选题]岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通（）时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。
A.走行线并加锁
B.走行线
C.其它线路
D.开通走行线未加锁
[判断题]岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 岔线与站内正线、到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。
A.正确
B.错误
[单选题]其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于（ ）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]( )其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每年探伤检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 站内停放救援列车线路的道岔加锁时，钥匙由调车区长保管。
A.正确
B.错误
