更多"[单选题]在两个发动机防冰按扭设在开位时，N1极限如何改变？"的相关试题:
[单选题]两个发动机防冰按钮均在开位 时，EPR限制是否改变？
A.是
B.否
[单选题]在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机的N1如何变化？
A.明显增加
B.反推慢车稍低于正慢车推力，无明显变话
C.反推慢车稍高于正慢车推力，无明显变话
D.视具体情况而定
[单选题]当油门杆在两个止挡之间时， 哪个位置对应的是发动机推力 极限值？
A.上止挡。
B.下止挡。
C.实际油门杆位置
[单选题]打开发动机防冰，N1或EPR限制值会（ ），慢车N1或EPR会（ ）
A.减小，增加
B.减小，减小
C.增加，增加
D.增加，减小
[单选题]发动机极限保护不包括
A.发动机滑油温度 超温
B.发动机起动时的 EGT（排气温度）监 控
C.发动机N1和N2超 速保护
[判断题]极限尺寸是指允许尺寸变化的两个界限值。分为上极限尺寸和下极限尺寸。
A.正确
B.错误
[单选题]CFM56-5B发动机在发动机起动时，对应的 EGT 极限是？
A. 950℃
B. 915℃
C. 725℃
[单选题]IAE V2500 A5 发动机在发动机起动时，对应的 EGT 极限是？
A.610℃
B.635℃
C. 725℃
[单选题]就A320飞机发动机而言，对于一个恒定的N1值，发动机防冰活门的位置是否影响N2值的大小？
A.不影响
B.影响
C./
D./
[单选题]选择机翼防冰时，N1或EPR极限自动( )，慢车N1或EPR自动( )。
A.增加,增加
B.增加,减小
C.减小,增加
D.减小，减小
[填空题]车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌()之间的距离。
[判断题]地铁的两个防火分区之间应采用耐火极限4h的防火墙和甲级防火门分隔。
A.正确
B.错误
[判断题]Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。
A.正确
B.错误
[判断题]>当Rgt上的滑动触头转至增载极限位时,Rgt的使用阻值为零。
A.正确
B.错误
[单选题]>Rlcf1、Rlcf2整定后,( )在减载极限位时CF有最小励磁电流。
A.FLC
B.GFC
C.Rgt
D.RBC
[单选题]>Rlcf1、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有( )励磁电流。
A.最小
B.最大
C.零
D.额定
[单选题]>Rlcf1、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时( )有最小励磁电流。
A.CF
B.QBC
C.FLC
D.GFC
[简答题](1693913)某相互配合的两个零件,已知孔φ50H8上极限为+0.035mm,下极限为0,轴φ50f7的上极限为-0.025mm,下极限为-0.051mm,求轴孔配合的最大间隙为多少?
