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发布时间:2024-06-09 01:43:24

[判断题]实际车辆运行时,受电弓随着架空接触导线高度的变化而上下运动。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]实际车辆运行时,受电弓随着架空接触导线高度的变化而上下运动。"的相关试题:

[判断题]实际车辆运行时,受电弓随着架空接触导线高度的变化而上下运动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]硬点是指列车高速运行时受电弓垂直方向的(),“硬点”可以反映接触导线是否平滑。
A.振动
B.冲击值
C.加速度
D.压力
[简答题]硬点是指列车高速运行时受电弓垂直方向的振动和冲击值,“硬点”可以反映接触导线是否平滑。
[简答题]受电弓安装设计是要求受流滑板中心线与___中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[简答题]受电弓安装设计是要求受流滑板中心线与___中心线尽量一致, 以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[单选题]电客车运行时,通过其受电弓与接触网()接触,而将电能传送给电客车。
A.滑动
B.滚动
C.摇摆
D.间断
[判断题]地铁列车运行时,受电弓随列车同步运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆在两列车重联运行时,可以随便升任意两个车的受电弓
A.正确
B.错误
[判断题]两列动车组重联运行时,受电弓的升弓形式可以是4号和12号车同时升弓。( )
A.正确
B.错误

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