更多"[单选题]为提高υ旅,单线区段铺图时,尽量避免列车在中间站( "的相关试题:
[判断题]绘制列车运行图时,应尽量避免在旅客列车停站时间内,铺画货物
列车通过。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]为提高υ旅,在单双线区段铺图时,尽量使列车的交会放在( )进行。
A.双线区间
B.设备先进的车站
C.τ不最小的车站
D.τ不最小的站台
[判断题]列车在单线列车运行图时,行车量较大,会车次数就越多,列车旅
行时速度就越高。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车对数多,区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从( )开始铺画。
A.区段两端站
B.有技术作业的中间站
C.最大区间
D.限制区间
[判断题]单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]绘制列车运行图时,在单线中间站出现“三趟会”时,应检查该站
到发线数是否符合要求。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]减速防护地段终端信号在单线区问设置在列车前进方向的右侧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区段的车站接发列车执行单线自动站间闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认区间空闲。( )
A.正确
B.错误
[单选题].单线半自动闭塞，列车后部补机由区间返回的行车凭证是()。
A.路票副页
B.调度命令
C.红色许可证
D.进站信号显示
[判断题]绘制列车运行图时,旅客列车运行线之后,应铺画一般货物列车运
行线。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]绘制列车运行图时,救援列车运行线表示为( )。
A.蓝单线加蓝“×”
B.红单线加黑“×”
C.红单线加红“×”
D.红单线家红圈
[单选题]实行分号列车运行图时，选定列车车次、确定日计划列数应以分号列车运行图为基础，首先保证（）开行。
A.排空列车
B.跨局列车
C.核心列车
D.重点列车
[单选题]单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示( )。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.灭灯
[单选题]绘制列车运行实绩图时,冷藏列车运行线表示为( )。
A.黑单线
B.黑单线加蓝圈
C.黑单线加红圈
D.蓝单线
