更多"[单选题]CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在大于480Kpa时向T"的相关试题:
[简答题]CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在小于80Kpa和大于480Kpa时分别向TCMS反馈什么信号？
[单选题]CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在大于480Kpa时向TCMS反馈什么信号？
A.停放制动已施加
B.停放制动已缓解
C.保持制动已施加
D.保持制动已缓解
[单选题]CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在小于80Kpa向TCMS反馈什么信号？
A.停放制动已施加
B.停放制动已缓解
C.保持制动已施加
D.保持制动已缓解
[多选题]一号线电客车发生停放制动不缓解时,按下（ ）按钮及在TMS/TCMS上将停放制动进行软旁路。以下答案不正确的是。
A.紧急制动旁路
B.停放制动旁路
C.软旁路
D.硬旁路
[单选题]（）车底地沟作业前确认车组施加停放制动。
A.溜车风险
B.底板松脱风险
C.触电风险
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸活塞推力大。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3机车当停放制动风缸内无风时，需要拉动()上的手动缓解装置实施手动缓解。
A.A.1、6轴
B.B.3、4轴
C.C.2、5轴
[判断题]一级修岗位风险点，溜车风险：车底车侧作业前确认车组施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组停放制动停放制动实施时“启动停放制动”按钮是什么状态？
A.常亮
B.闪烁
C.不亮
[填空题]制动力的大小与下列因素有关:制动缸内空气压力的大小;制动缸活塞（ ）的大小;（ ）的大小;闸瓦与车轮间（ ）的变化。
