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[单选题]速度配平工作在以下模式
A.高速大推力
B.高速小推力
C.低速小推力
D.低速大推力
[单选题]干线客机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前：
A.只能采用人工机械操纵.
B.应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上.
C.应检查三种配平方式的超控关系是否正常.
D.使用配平刹车将水平安定面固定好.
[单选题]速度配平系统的输入参数有哪些? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.安定面的位置、推力手柄的位置和空速
B.安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度
C.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度
D.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度
[单选题]如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围,可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]方向舵配平速度为:
A.1°/秒
B.2°/秒
C.3°/秒
[单选题]“安定面配平自动驾驶”切断电门只能切断对安定面配平马达的自动驾驶配平输入;“安定面配平主电动”切断电门只能切断对安定面配平马达的主电动配平输入。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]主电动配平和自动驾驶配平有两种速度方式:襟翼放出时的高速方式和襟翼收上时的低速方式。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]马赫/速度配平在下列哪种情况下不工作? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 襟翼放下
B. 襟翼收上
C. 起落架放下
D. 自动驾驶接通
[单选题]控制速度配平系统的FCC(飞行控制计算机)单通道失效会导致哪些警告出现? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅“SPEEDTRIMFAIL”灯亮
B.“SPEEDTRIMFAIL”灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.没有任何警告出现,也无法让故障显示出来
D.没有任何警告出现,但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]俯仰配平设定值明显地影响了抬轮期间的飞机状态：
A.如果是前重心、俯仰配平调置在机头向下的限制，则抬轮
时飞行员会感到“飞机很轻”，使用相同的带杆量时，飞
机抬轮的反应比正常要快。
B.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制，则在速
度达到 VR 之前飞行员可能要稍稍增加杆量，以抵消飞机
的自动抬轮趋势。
C.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制，则在速
度达到 VR 之前飞行员可能要稍稍推杆，以抵消飞机的自
动抬轮趋势。
D.如果是前重心、俯仰配平调置在机头
向下的限制，则抬轮时飞行员会感到
“飞机很重”，使用相同的带杆量
时，飞机抬轮的反应比正常要快。
[单选题]飞机的俯仰配平用什么控制? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.升降舵
B.配平片
C.安定面
D.空气动力补偿片
[单选题]速度配平系统是用来改善在低起飞全重、中心靠后、推力较大时的飞行性能的。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]马赫配平系统在多少马赫数以上提供速度稳定：
A.0.515
B.0.615
C.0.715
D.0.785
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围?
A.主电动配平范围
B. 自动驾驶配平范围
C.空中使用安定面配平的正常范围
D.起飞安定面配平范围
[单选题]安定面自动驾驶配平和主电动配平：
A.使用相同的液压驱动系统
B.使用各自的电动马达
C.使用相同的电动马达
D.使用各自的液压驱动系统
