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[多选题]检定与试验,运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔10年检定一次,桥梁出现( ),可能危及行车安全的,应及时检定。
A.超临修处所
B.严重病害
C.自然灾害损伤
D.车船撞击
[判断题]检定与试验,新建特殊结构、技术复杂的桥梁,应在动态验收试验中检定。在竣工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题]检定与试验,运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔( )检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。
A.15年
B.10年
C.8年
D.5年
[判断题]检定与试验,运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔6年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。
A.正确
B.错误
[判断题]新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。在竣工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题]检定与试验,新建特殊结构、技术复杂的桥梁,应在( )试验中检定。在竣工移交时,其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。
A.静态验收
B.动态验收
C.初步验收
D.安全评估
[判断题]新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。
A.正确
B.错误
[判断题]001.新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。
A.正确
B.错误
[单选题]运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔 ( )检定一次。
A.5年
B.10 年
C.15 年
D.20年
[填空题]高速铁路新建特殊结构、技术复杂的桥梁,应在()试验中检定。
[多选题]运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔 15年检定一次。
A.正确
B.错误
C.a.10 年
D.b.15年
E.c.20 年
[填空题]高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()检定一次。
[单选题]运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局应每隔()年进行一次检定。
A.3
B.5
C.10
D.13
[单选题]运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局应每隔()年进行一次检定。XP96
A.3
B.5
C.10
D.13
[单选题]运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局集团公司应每( )年进行一次检定,桥梁出现严重病害,可能危及行车安全的,应及时进行检定。
A.1
B.5
C.10
D.20