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[判断题]计轴设备的车轮传感器包括主传感器和辅助传感器，主、辅助传感器分别安装在不同枕木空的两根钢轨上。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮转速传感器检测车轮速度，计算机计算滑移率，并与理想滑移率比较，作出增大或减小制动器压力的决定，当车轮快抱死时，传感器向控制单元发出相应信息
A.正确
B.错误
[单选题]车轮传感器在两根轨木之间居中安装，主传感器与辅助传感器的水平中心位置相对偏差不得大于（ ）。
A.10mm
B.15mm
C.30mm
D.50mm
[判断题]对于主传感器，当车轮经过时，两组磁头产生的轴脉冲在时间先后上不同，且两脉冲存在有效的重叠区域，才称为主传感器为轧半轴。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。
A.正确
B.错误
[判断题] "在系统无故障且车轮传感器上方车轮传感器探测范围内无金属物存在的情况下,由于系统计轴区
段占用,对计轴系统进行“预复位”时,系统将计轴板轴数清零,但是计轴区段仍处于占用状态,只
有在下一次计轴过程,计入与计出轴数相等时才输出空闲状态。"
A.正确
B.错误
[单选题]速度传感器在车轮转动时产生频率与车辆运行速度成( )的电脉冲信号。
A.横比
B.同比
C.反比
D.正比
[单选题].TFX1.电子防滑器,车轮每转动一圈传感器产生( )个脉冲信号。
A.78.
B.80.
C.85.
D.90.
[单选题]2号线计轴使用的车轮传感器型号是（）。
A.RSR280
B.SK30H
C.SK50H
D.RSR180
[判断题]车轮传感器使用钢轨夹具固定，也可安装在轨腰上。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰专用无源型车轮传感器适应的车速范围为()。
A.0~20 km/h
B.3~30 km/h
C.3~50 km/h
D.0~60 km/h
[单选题]TW系列驼峰自动控制系统,减速器入口处车轮传感器(踏板)的最大允许丢轴个数为()。
A.0+钩车总轴数×5%
B.0+钩车总轴数×8%
C.1+钩车总轴数×5%
D.1+钩车总轴数×8%
[单选题]车轮传感器底座与碴石之间应留有不小于（ ）空隙。
A.20MM
B.30MM
C.50MM
D.60MM
[单选题]车轮主传感器由（ ）个发送磁头、（ ）个接收磁头。
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
[单选题] "输出板由()个继电器组成,完成车轮传感器的状态输出和区间空闲或占用的条件输出。
A.1
B.2
C.4
D.6"
[单选题]轮速传感器的功用是检测车轮转速，并转换为电信号输送给()。
A.ECU
B.CEU
C.UEC
D.EUC
[单选题]如果车轮电子检测器检测到主传感器的2组磁头产生轴脉冲为非有效轴脉冲组，则称为（ ）。
A.有车占用
B.道岔转换
C.轧半轴
D.区间空闲
[单选题]当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()。
A.正常
B.中断
C.故障
D.不能连续计轴
[单选题]电子防滑器系统由主机、速度传感器、防滑排风阀、压力开关等组成，主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力( )。
A.增大
B.减少
C.失控
D.无效
