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[单选题]车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆前后心盘不平行,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆构架扭曲弹簧刚度不一致, 可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆转向架与车体的斜对称载荷,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]转向架中的同一轮对两车轮（ ）相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨
[填空题]转向架中的同一轮对两车轮（ ）相差过大时,能引起轮对（ ）而造成脱轨事故。
[填空题]转向架中的同一轮对两⻋轮 （ ）相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨
[简答题]车辆对角旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
[填空题]电力机车轮对轴箱发热可能由( )原因引起。
[简答题]车辆轮径不一致，前后心盘不平行等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
[填空题]车辆前后心盘高度不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[填空题]⻋辆前后心盘高度不一致或 （ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[填空题]车辆前后心盘（ ）不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[判断题]转向架与车体的斜对称载荷，构架扭曲，弹簧刚度不一致等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
A.正确
B.错误
