更多"[简答题]车辆轮径不一致，前后心盘不平行等都能引起轮对一侧减载而造成脱"的相关试题:
[判断题]车辆轮径不一致，前后心盘不平行等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆前后心盘不平行,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]车辆前后心盘（ ）不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[简答题]转向架与车体的斜对称载荷，构架扭曲，弹簧刚度不一致等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
[填空题]转向架中的同一轮对两车轮（ ）相差过大时,能引起轮对（ ）而造成脱轨事故。
[填空题]转向架与车体的斜对称载荷、（ ）、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行。或对角旁承压死等都能引起轮对（ ）而造成脱轨。
[判断题]转向架与车体的斜对称载荷，构架扭曲弹簧刚度不一致，轮径不一致，前后心盘不平行或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。（）
A.正确
B.错误
[简答题]轮对分为安装有驱动齿轮的()轮对和无驱动齿轮的从动轮对。
[判断题]动车组轮轴不同供应商产品因结构差异导致互换压装引起轮对型号变化时，按总公司有关轮对型号管理的有关规定变更，无需开展运用考核。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组轮轴不同供应商产品因结构差异导致互换压装引起轮对型号变化时，按总公司有关
轮对型号管理的有关规定变更，无需开展运用考核。
A.正确
B.错误
[单选题]582.货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于()。
A.2mm
B.1.5mm
C.1mm
D.0.5mm
[单选题]581.货车非提速轮对中，同一轮对辆车轮未经旋修的轮对车轮的直径差货车段修限度不大于（ ）。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]581.货车非提速轮对中，同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的直径差货车段修限度不大于()。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]582.货车非提速轮对中，同一轮对辆车轮经旋修的轮对车轮的直径差货车段修限度不大于（ ）。
A.2mm
B.1.5mm
C.1mm
D.0.5mm
[判断题]转向架的抗剪刚度为前后轮对上施加的平衡力和力矩在转向架中间处引起的剪力与前后轮对在此处的相对剪切位移之比。( )
A.正确
B.错误
