更多"[多选题]紧急解锁钢丝绳调整时，需检测钢丝绳的转弯半径，以下转弯半径正"的相关试题:
[多选题]紧急解锁钢丝绳调整时，需检测钢丝绳的转弯半径，以下转弯半径不正确的是（ ）。
A.100mm
B.120mm
C.160mm
D.180mm
[单选题]紧急解锁钢丝绳调整时，需检测钢丝绳的转弯半径，保证半径小于等于（ ）。
A.100mm
B.120mm
C.140mm
D.150mm
[单选题]三月检检查外部紧急解锁装置，外部紧急解锁全车共有 （ ）个。
A、2 B、4 C、6 D、8
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]每套车门各设置 （ ）个内部紧急解锁装置和1个外部紧急解锁装置。
A.1
B.2
C.4
D.5
[单选题](37935)按下紧急解锁按钮后,动作门内紧急解锁的红色抠手,( )应解锁。 (1.0分)
A.气动锁
B.隔离锁
C.二级锁
D.以上都不对
[单选题]为了在紧急情况下手动开门，在每个门均设有内部紧急解锁装置，（ ）门还设有外部紧急解锁装置。
A.1门2门
B.2门3门
C.3门4门
D.4门5门
[判断题]双日检检查车门紧急解锁装置状态时，应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。( )
A.正确
B.错误
[填空题]检查内外紧急解锁功能，打开紧急解锁盖板，将旋钮打至请求位，检查TCMS屏相应车门显示“？”请求图标。在（） 秒内决定是否允许手动打开车门，若在延时时间内没有按压禁止紧急解锁按钮，将旋钮进一步打至解锁位，检查车门离开锁闭位置，检查门防夹功能，使用（）mm防夹棒分别在上.中.下三个位置测量，与视频监控触摸屏MDS联动功能。
[判断题]NJS9型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车辆屏显示车门被紧急解锁，以下处理方法正确的是（）
A.若同时伴有紧急制动，立即停车复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后可继续运行
B.若同时伴有紧急制动，旁路车门后运行到下一站，检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营
C.若无紧急制动，则运行到下一站，检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营
D.若无紧急制动，则运行到下一站，检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后终点站退出服务
E.若在站台停妥时，在当前站检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营
[多选题]以下属于紧急解锁装置的部件有（ ）。
A.钢丝绳套管
B.拉线盘
C.锁闩
D.调节器
[单选题]转动车门紧急解锁按钮，手动将门扇开度打至（）以上，恢复紧急解锁手柄，打开的车门将自动关闭。
A.800mm
B.900mm
C.500mm
D.1000mm
[多选题]车辆屏显示车门被紧急解锁，处理方法如下：1）若同时伴有（），立即停车复位对应车门紧急解锁装置并确认（）后可继续运行；
2）若无紧急制动，则运行到下一站，检查并复位对应车门（）并确认门关好后继续运营。
3）若在站台停妥时，在当前站检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营。
A.紧急制动
B.门关好
C.紧急解锁装置
D.门控指令空开
E.车门切除装置
[多选题]NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有？
A.若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁，列车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。
C.在列车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。
