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[多选题]有( )情况之一时,应及时修理或更换护轨。
A.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
B.护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)25mm
C.护轨螺栓缺少
D.护轨缺少标记
[多选题]调节器有()情况之一时,应及时修理或更换护轨。
A.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过5mm
B.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
C.护轨高于尖轨(基本轨)5mm
D.护轨低于尖轨(基本轨)25mm
[多选题]有()情况之一时,应及时修理或更换调节器护轨。
A.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
B.护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)25mm。
C.护轨螺栓缺少
D.护轨缺少标记
[简答题]压力表出现什么情况应及时修理、更换或校验?
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换护木作业质量标准规定:护木应在梁端断开,两孔护木左、右错牙小于( ),护木接头连接牢固,缝隙不大于2mm。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]调节器有( )情况时,应及时修理或更换护轨。
A.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过5mm
B.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
C.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过15mm
D.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过25mm
[单选题]钢梁有下列状态之一时,应及时处理( )
A.主桁腹杆铆接接头处裂纹长度≥5 mm。
B.下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥5mm。
C.受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度>10mm。
D.主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度>5mm,焊缝处裂纹长度≥10mm。
[多选题]钢支座使用时,应保持各部分完好,有下列状态之一时,应及时处理()。
A.支承垫石开裂、积水、翻浆
B.
销钉剪断
C.
活动支座不活动
D.
钢部件裂纹深度≥10mm,主要受力部位焊缝脱焊
[多选题]板式橡胶支座有()之一时,应及时处理:
A.支座压溃,四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲
B.支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形≥24°,无活载作用时永久剪切变形≥15°
C.橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周边外露长度>100mm
D.橡胶裂纹宽度≥2mm,且连续长度达周边长度的50%以上
[多选题]盆式橡胶支座出现()之一时,应及时处理:
A.盆环开裂或脱焊
B.聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.2mm
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%
D.锚栓剪断数量>25%
[多选题]尖轨有下列伤损或病害之一时,应及时维修或更换
A.尖轨尖端与基本轨不密贴大于1mm。
B.尖轨侧弯造成轨距不符合规定。
C.在尖轨轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上。
D.尖轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨的可能。
[判断题]工务部门现场检查确认后,如钢轨擦伤未达到轻伤标准,应及时对轨面进行修理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。
A.正确
B.错误