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[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在动车所设置防溜措施时，有停放制动装置的动车组施加停放制动进行防溜，无停放制动装置的动车组设置止轮器进行防溜。(第51条）
A.正确
B.错误
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车 故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】 按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]当列车自动施加停放制动，须待主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。
A.550
B.480
C.700
D.750
[单选题]西安地铁列车制动机停放制动是（）缓解。
A.排气
B.充气
C.通过司机主手柄
D.ATO设备
[单选题]旅客列车司机实施停放制动，无停放制动或在超过20‰的坡道地段无动力停留时应指派随车机械师采取防溜措施|旅客途中无动力停留超过30分钟或总风压力低于（ ）需使用铁鞋进行防溜时，司机与随车机械师配合，保证车轮压实铁鞋。
A.900kpa
B.600kpa
C.800kpa
D.700kpa
E.略
[多选题]动车组列车司机实施停放制动，无停放制动或在超过20‰的坡道地段无动力停留时应指派随车机械师采取防溜措施；动车组途中无动力停留超过30分钟或总风压力低于（ ）需使用铁鞋进行防溜时，司机与随车机械师配合，保证车轮压实铁鞋。
A.900kpa
B.600kpa
C.800kpa
D.700kpa
[判断题]法维莱Eurotrol制动机，当停放制动通过基础制动装置上的拉环进行缓解时，停放制动指示器依然指示停放施加状态。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.列车长
C. 司机与列车长
D.司机
