更多"[单选题]当列车自动施加停放制动，须待主风缸压力打风至（）KPa后，停"的相关试题:
[单选题]当列车自动施加停放制动，须待主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。
A.550
B.480
C.700
D.750
[单选题]当主风缸压力低于（）Kpa时，车辆自动施加停放制动。
A.700
B.650
C.480
D.380
[单选题]风压低于（）bar，列车会施加停放制动。
A.4.8
B.5.5
C.6
D.7
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车 故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】 按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用：对（）施加停放制动。
A.头车
B.全列
C.第一编组
D.第二编组
[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[判断题]158. 合肥2号线，如故障车停放制动处于缓解状态，两列车电气联挂后列车不会自动施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向车场调度报告
A.正确
B.错误
[判断题] 列车在AW3重载情况下，此时施加停放制动，HMI会显示停放制动无法施加，属于正常现象。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时，地铁列车停留时，应施加停放制动，如停放制动故障无法施加时，司机应向厂调（一）报告，在本车未采取其他防溜措施前，司机不得离开驾驶室。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在AW3重载情况下，此时施加停放制动，HMI会显示停放制动无法施加，属于正常现象；因重载情况下，紧急制动压力较大，会缓解掉部分停放制动。
A.正确
B.错误
