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[判断题]长大坡道区间下坡方向及天气不良难以辨认信号时,不得组织列车推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]长大坡道区间下坡方向及天气不良难以辨认信号时,不得推进运行(救援列车除外)。
A.正确
B.错误
[单选题]天气恶劣难以辨认信号,动车组列车按列控车载设备控车遇天气恶劣难以辨认信号时,司机应按列控车载设备显示的允许运行的速度值行车,并将列车减速至( )及以下运行
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时,列车不准退行。
A.正确
B.错误
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求有哪些?()
A.不能通过设备确认进路空闲时,车站值班员应指派胜任人员相对顺线路检查确认至互相见面为止。
B.天气恶劣难以辨认信号时不得退行。
C.昼间天气恶劣难以辨认信号时,应使用夜间信号。
D.车站发车人员应站在便于司机确认信号的位置显示信号发车。
[多选题]下列天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求正确的是()
A.天气恶劣难以辨认信号时不得退行。
B.昼间天气恶劣难以辨认信号时,应使用夜间信号。
C.天气恶劣难以辨认信号时应立即停车
D.天气不良应降速运行
[判断题]( ) 天气恶劣难以辨认信号时车站要提早准备接发列车进路,信号机一经开放,不准变更(危及行车安全除外)。( )(应知应会-《行规》第100条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 天气恶劣难以辨认信号时可以进行停用信号、联锁、闭塞设备的施工。( )(应知应会-《行规》第100条)
A.正确
B.错误
[单选题]遇恶劣天气难以辨认信号时,发车人员的列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站值班员应组织发车人员提前到便于司机确认()的位置,做好发车准备。
A.发车人员
B.发车手信号
C.出站信号机
D.发车进路信号机
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时,不准以口头方式变更调车作业计划(自动化驼峰调车解散作业除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]当难以辨认信号时,列车可推进运行。
A.正确
B.错误