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[简答题] 天气恶劣难以辨认信号时，在办理行车作业时有何限制要求？(应知应会-《行规》第100条)
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求有哪些？（）
A.不能通过设备确认进路空闲时，车站值班员应指派胜任人员相对顺线路检查确认至互相见面为止。
B.天气恶劣难以辨认信号时不得退行。
C.昼间天气恶劣难以辨认信号时，应使用夜间信号。
D.车站发车人员应站在便于司机确认信号的位置显示信号发车。
[多选题] 《行规》规定天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求（ ）（应知应会-《行规》第100条）
A. 车站应及时报告列车调度员，使用夜间信号，有关人员要加强联系，确认信号，并呼唤应答。
B. 车站要提早准备接发列车进路，信号机一经开放，不准变更(危及行车安全除外)。
C. 调度命令规定的限制要求
D. 禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工。因设备故障不能恢复，用手信号引导接车时，引导员接车地点应适当向外移。
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理（）以及办理或使用轻型车辆（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。
A.越出站界调车
B.侵正调车
C.跟踪出站调车
D.专用线取送车
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理或使用（）（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。
A.轻型车辆
B.轻型轨道车
C.重型轨道车
D.自轮运转特种设备
[单选题]天气恶劣难以辨认信号,动车组列车按列控车载设备控车遇天气恶劣难以辨认信号时，司机应按列控车载设备显示的允许运行的速度值行车，并将列车减速至( )及以下运行
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于10m处一度停车。
A.正确
B.错误
[单选题]按天气恶劣难以辨认信号时的作业办法调车时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于( )处一度停车。
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 天气恶劣难以辨认信号时车站要提早准备接发列车进路，信号机一经开放，不准变更(危及行车安全除外)。（ ）（应知应会-《行规》第100条）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 天气恶劣难以辨认信号时可以进行停用信号、联锁、闭塞设备的施工。（ ）（应知应会-《行规》第100条）
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》（高速铁路部分）规定：天气恶劣难以辨认信号时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。
A.正确
B.错误
[简答题]天气恶劣难以辨认信号时，因设备故障不能恢复，用（ ）引导接车时，引导员接车地点应适当（ ）。
