更多"[单选题]GYK作业进路：在有权端按压( )键，DmI弹出“作业进路选"的相关试题:
[单选题]GYK在有权端按压( )键，DmI弹出“信息输入”对话框,输入支线号后按【确认】键进行支线选择。
A.【车位/3】+【半自闭/2】
B.【车位/3】+【向前/1】
C.【车位/3】+【出站/4】
D.【车位/3】+【模式/5】
[单选题]GYK有权端可进行正常的按键操作，( )端不能操作，【警惕】、【解锁】等所有按键无效，没有语音提示。
A.无权
B.有权
C.一端
D.二端
[单选题]ＧＹＫ 进入区间作业模式后按压( )键，DMI弹出“进站选择”窗口，可通过按压数字键，选择相应的控制。
A.【车位/3】+【模式/5】
B.【车位/3】+【定标/9】
C.【车位/3】+【向前/1】
D.【车位/3】+【半自闭/2】
[单选题]GYK夺权操作: 在无权端通过按压( )键进行夺权，无权端变为有权端。
A.【车位/3】+【开车/7】
B.【车位/3】+【向前/1】
C.【车位/3】+【半自闭/2】
D.【车位/3】+【模式/5】
[单选题]作业反向：进入“区间作业进入”后，按压( )键，DmI弹出“区间作业是否反向运行”提示窗口，司机按压【确认】键数据反向，DmI下方显示“数据反向行驶”。
A.【车位/3】+ 【出站/4】
B.【车位/3】+【定标/9】
C.【车位/3】+ 【向前/1】
D.【车位/3】+ 【半自闭/2】
[单选题]按DmI面板( )键，DmI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业防碰”。
A.【区间作业】
B.【调车作业】
C.【设定】
D.【正常】
[单选题]在停车状态下，按DmI面板( )键，DmI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业进入”。
A.区间作业
B.调车
C.查询
D.模式
[单选题]进入“区间作业进入”后，手动按压( )键后，DmI弹出“区间作业是否反向运行”提示窗口，司机按压【确认】键数据运行方向反向，DmI下方显示“数据反向行驶”。
A.车位/3+出站/4
B.车位/3+出站/5
C.车位/2+出站/3
D.车位/3+出站/7
[判断题]GYK操作有权端:可进行正常的按键操作。无权端:任何按键操作都无效。( )
A.正确
B.错误
[单选题]GYK夺权操作：在无权端按键( )，无权端变为有权端。
A.【模式/5】+【开车/7】
B.【车位/3】+【开车/7】
C.【车位/3】+【向后/6】
D.【定标/9】+【向后/6】
[判断题]双击进路表中的某条进路，弹出修改股道进路对话框。组合进路时双击“进路编号”参数以“+”标识的行。
A.正确
B.错误
[单选题]在DmI主界面按压( )键，DmI弹出“轨道车位置设定”窗口，在路局输入对应路局的编号，GYK会根据路局编号调取GYK基本数据。
A.【正常】
B.【查询】
C.【设定】
D.【解锁】
[单选题]轨道车在停车状态下，按压( )键，DmI界面弹出“参数设定”窗口。
A.【设定】
B.【模式】
C.【解锁】
D.【确认】
[判断题]进路在人工办理的过程中，含有多方向保护区段的进路，在弹出进路确认窗口后，会弹出保护区段选择确认窗口，系统会自动确认要设置的保护区段
A.正确
B.错误
[判断题]GYK的DMI弹出升级窗口后选择“退出”按钮后，DMI会立刻弹出升级窗口。
A.正确
B.错误
