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发布时间:2024-07-16 03:33:25

[单选题]某大修队下放管柱过程中,刹车失灵,游车失控,一名操作工被吊环击中头部。造成员工伤亡的直接原因是( )
A.刹车失灵,游车失控,导致吊环击中头部;
B.下放管柱速度过快;
C.安全意识不强;
D.员工站位不合理,离井口太近。

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[判断题]冲砂过程中要快速下入管柱,以免造成砂堵或憋泵。
A.正确
B.错误
[判断题]143.BD004冲砂过程中要快速下入管柱,以免造成砂堵或憋泵。
A.正确
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[判断题][JXJK092-02-Y] 冲砂过程中要快速下入管柱,以免造成砂堵或憋泵。
A.正确
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[单选题]1.9 驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么?
A.持续使用喷淋装置降温
B.逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C.将制动踏板猛踩到底制动
D.越两级挡位减挡
[单选题]1.10 驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么?
A.持续使用喷淋装置降温
B.逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
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D.越两级挡位减挡
[判断题]起下管柱过程中,要有防止井内管柱顶出的措施,以免增加井喷处理难度。
A.正确
B.错误
[单选题]某井井下管柱中带有封隔器,起管柱过程中封隔器因下井时间过长胶皮未能回收,这时( )。 (五类) (七类)
A.无任何影响
B.可能造成井漏
C.可能造成抽汲井喷
D.可能造成管柱落井
[单选题][JXJK012-01-X] 某井井下管柱中带有封隔器,起管柱过程中封隔器因下井时间过长胶皮未能回收,这时( )。
A.无任何影响
B.可能造成井漏
C.可能造成抽汲井喷
D.可能造成管柱落井
[单选题]客运:旅客安全:物和环境危险状态:旅客意外伤害:乘务人员对售货车刹车失灵或防撞条脱落等未及时处理; 非售货期间售货车未使止轮停放给予责任人( )考核
A.严重A
B.A
C.B
D.离岗一个月
[单选题] 53.填砂作业过程中砂卡管柱的主要原因是()。
A.清水粘度低,携带能力差
B.套管内径只有156mm,未持续活动管柱
C.砂比较大,未持续活动管柱
D.套管内径只有121mm,未持续活动管柱
[判断题][JXJK073-02-X] 起下管柱过程中,要有防止井内管柱顶出的措施,以免增加井喷处理难度。
A.正确
B.错误
[单选题]甲购买一辆汽车,在开回家的路上因刹车失灵而翻车受伤。在此情形下,他可以要求谁承担何种责任? ()
A.请求商家承担违约责任
B.请求厂家同时承担违约责任和侵权责任
C.请求厂家承担违约责任
D.请求厂家承担侵权责任,同时请求商家承担违约责任
[单选题]在管柱下入井内过程中,浮阀会关闭,由于阀板强度有限,为防止产生过大的(  ),需要从管柱上部灌入流体,以平衡阀板承受压力。
A.压差
B.井底压力
C.管柱内压力
D.地层压力
[单选题]冲砂过程中,若发现出口返液不正常,应立即停止冲砂,迅速上提管柱至原砂面以上(),并活动管柱。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m

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