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[简答题]办理经由中岔接车进路时,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时( )后中岔自动解锁。
[单选题]到发线出岔股道接车信号开放后,如列车未占用中岔区段,在咽喉区最后一个道岔区段正常解锁后,经延时( )后中岔自动解锁。
A.30S
B.60S
C.120S
D.180S
[单选题]接车时,如列车未压上中间道岔区段停车,列车头部进入股道延时( )min后中间道岔解锁;否则,即使使用区段故障解锁按钮也不能使中间道岔解锁。
A.3
B.4
C.5
[单选题]在整列车未越过道岔区段时,禁止按压()键解除道岔限速。
A.【警惕】
B.【警醒】
C.【解锁】
D.【缓解】
[判断题]到发线出岔接车进路开放后,办理接车进路取消解锁和人工解锁时,中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁;咽喉区最后一个道岔区段未解锁时,中岔不允许解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路
A.正确
B.错误
[判断题]向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。
[简答题]有岔区段被选中时的显示 ,无岔区段被选中时的
显示 。
[判断题]( )当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。 ( )
A.正确
B.错误