更多"[填空题]由于车门故障或门联锁环路中断,导致列车无法牵引时,司机可操作"的相关试题:
[判断题] 电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;
车门切除后,由车站负责粘贴车门故障告示。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中报车门故障现象为行驶途中 HMI 屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮。
A.正确
B.错误
[填空题]车门控制单门安全联锁环路,分左右两路。左/右侧车门安全联锁环路对全车左/右侧所有客室门环路进行联锁,并将结果输出到左/右侧车门( )继电器。
[多选题]多个车门故障故障应急处理中涉及到的空开（ ）。
A.DZVRCB1
B.DZVRCB2
C.ATCIS
D.DOBS
[判断题]运行途中报车门故障时若牵引不丢失，可直接隔离车门，不需停车后再进行隔离车门
A.正确
B.错误
[判断题]当出现单个车门故障时,司机将该车门被切除后,相应车门指示灯黄灯将被点亮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（ ）处理。
A.司机
B.列车长
C.乘警
D.随车机械师
[判断题]车门故障处理流程中,车门隔离之后,车门隔离指示灯亮黄灯, 确认隔离成功,添乘至前方车站,观察车门状态。
A.正确
B.错误
