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发布时间:2024-04-08 03:06:41

[单选题]通过加强行车安全管理,增强班组职工的自我控制能力,发现和消灭潜在的行车事故隐患,提高行车安全系数,给(    )提供一个稳定、有序的生产环境。
A.班组
B.车间
C.站段
D.地区

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[单选题]通过加强行车安全管理,增强班组职工的自我控制能力,发现和消灭潜在的行车事故隐患,提高行车安全系数,给(    )提供一个稳定、有序的生产环境。
A.班组
B.车间
C.站段
D.地区
[单选题] 加强行车安全管理,是班组管理的( )任务。
A.次要
B.首要
C.特殊
D.一般
[多选题]为加强机务安全管理,确保非正常情况下机务行车安全,按照《机务行车安全管理规则》要求,依据( )规定,结合本局实际,特制定本措施。
A.《铁路技术管理规程》
B.《铁路交通事故调查处理规则》
C.《武汉铁路局行车组织规则》
D.《武汉铁路局高速铁路行车组织细则》
E.略
[单选题]63.《机务行车安全管理规则》规定机务段段长、主管安全副段长对行车安全装备的使用管理制度执行情况的抽查( )不少于一次。
A.每旬
B.每月
C.每季
D.每半年
[判断题]运规规定:铁路局、机务段要加强行车安全装备的使用管理工作,建立健全严格的分析、考核制度。
A.正确
B.错误
[单选题]59.《机务行车安全管理规则》规定改变信联闭条件、变更列车径路的行车安全控制表述错误的是:( )。
A.安排运用干部对出勤机车乘务员进行把关
B.检查出勤人员对施工行车办法、安全措施的掌握程度
C.指导出勤机班(不含外局)进行施工行车安全措施模拟演练,正确掌握列车运行监控记录装置(LKJ)操作方法并登记
D.检查是否携带列车操纵示意图
[简答题]安规细则规定:机务段应制定施工安全管理办法,明确各级管理人员在施工中行车安全管理职责,形成以机务段( )为施工安全管理的主管部门,运用车间、相关科室配合的施工安全管理体系。
[简答题]12.( )《机务行车安全管理规则》规定遇有列车运行图调整,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
[单选题]班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度,形成安全管理的(    )机制。
A.联控
B.预想
C.监督
D.考核
[单选题]行车安全的事后管理是运输事故发生后的安全管理工作,它是运输安全系统管理
A.可有可无的
B.不可缺少的
C.不需要的
[单选题]《运营公司行车安全红线管理办法(试行)》对触犯行车安全红线次数的统计周期为( )
A.连续一年
B.一年
C.连续两年
D.两年
[单选题]《运营公司行车安全红线管理办法(试行)》对触犯行车安全红线次数统计周期为连续()年。
A.A1
B.B2
C.C 3
[单选题]加强安全生产监督管理就是要求安全生产管理机构通过安全生产许可管理。以( )为抓手,严格企业的安全生产监管。
A. 安全生产条件
B. 施工质量
C. 施工进度
D. 成本控制
[单选题]加强安全生产监督管理就是要求安全生产管理机构通过安全生产许可管理。以()为抓手,严格企业的安全生产监管。
A.安全生产条件
B.施工质量
C.施工进度
D.成本控制
[判断题]安规规定:机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则,充分发挥各级职能作用。
A.正确
B.错误
[单选题]60.《机务行车安全管理规则》规定机车乘务员超劳管理表述错误的是( )。
A.机车乘务员出勤或机车出段后,等待工作时间不计入乘务员劳动时间
B.因列车编组晚点等原因延误开车,待确定开车时间后,累加本区段列车运行图图定运行时间
C.超过一次连续作业时间的规定时,机车调度员应主动组织机车回段
D.组织机车乘务员换班
[单选题]65.《机务行车安全管理规则》规定运行揭示及IC卡管理表述错误的是:( )。
A.编核人员编辑完成后相互校核,做到编、核分离
B.收到运行揭示调度命令后,与施工日计划核对
C.运用科(副)科长或机车调度室主任审核后发布至各派班室
D.各派班室接收人员接收后交付使用

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