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[单选题]多点相关定位系统的( )能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。
A.中央处理中心
B.发射站
C.接收站
D.通信链路
[单选题]逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台测距定位,只有两架航空器已相遇过且相距最小()公里时,方可相互穿越或者占用同一高度层。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
[填空题]煤矿井下人员精确定位系统最大静态定位误差应不大于（ ）米，人员精确定位系统定位卡与分站之间的无线传输距离应不小于（ ）米。
[单选题]多点相关定位系统中,第三个地面站接收到同一航空器发送的信号,从而得到第( )条航空器可能所在位置相关的双曲线,它与之前的双曲线的交点就是航空器实际所在的位置。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]多点相关定位系统的中央处理中心能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪些不是进近管制单位为航空器提供5公里最小雷达间隔的前提条件?
A. 进近管制单位经批准采用6公里雷达间隔标准且连续提供进近雷达管制服务3年以上;
B. 配备适当的监视雷达设备,其方位精度不得小于0.5度,更新周期不得大于5秒;
C. 在进近跑道末端18.5公里(10海里)范围内,且最后进近航迹相同的航空器之间;
D. 报告的刹车效应为好,以及跑道占用时间不会受到跑道污染物(如湿雪、雪或冰)的严重影响;
[单选题]多点定位系统主要处理的外部航空器信号类型不包括( )。
A.A/C模式应答信号
B.TIS
C.S模式的雷达应答信号
D.ACAS信号
[单选题]当航空器遇上尾流或受到航空器机载防撞系统(ACAS)等系统警告干扰时,航空器驾驶员应当通知管制员以申请改变飞行高度层、航迹、速度,或者申请执行偏置程序,向右偏置不超过()海里,以减缓尾流影响和航空器系统警告干扰。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
[单选题]多点相关定位系统的中央处理中心能够( )处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息。
A.定时
B.瞬时
C.临时
D.同时
[单选题]两架航空器使用推测(DR)定位,航空器之间的航迹夹角不小于45度,并且确定两架航空器均为飞离交叉点,其中一架航空器距离航迹交叉点()公里或以上(该点由目视或参照导航设备而定),则两架航空器满足规定的横向间隔。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
