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[填空题]使用车辆（）时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和（）。遇（）时，在列车完全停车以前，不得松手。
[判断题]使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]使用紧急制动阀，必须先破封，立即将把手向全开位置拉动直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。
A.侧排风口不排风
B.下方排风口不排风
C.不能缓解
D.不保压
[单选题]自动制动阀手把第六位为（ ）。
A.缓解位
B.紧急制动位
C.运转位
D.保持位
[判断题]缓解阀组装后进行（600±10）kPa风压试验。将缓解阀手把处于关闭位置，压缩空气能畅通地从排风口排出。将缓解手把处于开通位置，保压1min，无漏泄。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车上给水阀手把的颜色为____。
A.A:红色
B.B:黄色
C.C:白色
D.D:蓝色
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成()。
A.下方排风口不排风
B.不能缓解
C.侧排风口不排风
D.不保压
[填空题]DK-2制动机后备制动需紧急制动时，可按压紧急按钮或者拉车长阀，并同时将后备制动阀手把移放（ ）位。
[多选题]液压支架操纵阀手把处于停止位置时,阀内能听到咝咝声响,或油缸有缓慢动作的可能的原因是( )。
A. 阀座等零件密封不好
B. 密封圈或密封弹簧损坏
C. 阀内有脏物卡住
D. 回液路截止阀未打开,或回液路堵塞
[判断题]当主操纵台的多路换向阀左右两联处于中位时，中间一联阀手把前推可向副操纵台供油。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手把常用制动区，BCCP响应（ ）压力变化，机车制动缸压力上升。
A.列车管
B.总风管
C.作用管
[填空题]自阀手把运转位时，16CP响应（ ）压力变化，将作用管压力排放。
