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[判断题]动车组列车乘务人员对于车厢内安全设备设施做到知位置、知性能、会报警。错误24.动车组客运乘务员要加强运行中对电气设备、火灾自动报警显示屏的监视，严格执行操作规程，发现报警及故障，及时向列车长或乘警报告。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车未配备乘警的，列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查，发现问题及时报告公安部门。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组超过检修周期或行车安全设备(ATP/CIR/LKJ)超过检修周期，（ ）上线试运行。
[判断题]无动力托运的机车在回送前应按有关规定进行申报。
A.正确
B.错误
[单选题]接（送）车交接相关事宜按专业办理，负责车载接触网运行状态检测装臵（3C） 设备的技术状态、技术手册交接。
A.车辆部门
B.供电部门
C.机务部门
D.客运部门
[填空题] GRS 车载状态显示( )单元功能作用判断题在 GRS 车载设备中,状态显示单元(ADU)可以显示 ATS 速度、车次号、目的地、运行等级、车长及其它可视指示和超速告警声音。(对)
[单选题]. 车载台主机( )用于监视车载台状态信息
A.串口
B.网口
C.广播接口
D. 扩展接口
[单选题] 网络、智能技术与汽车整合的信息系统(车载信息系统、车载娱乐系统等)以及( )的车载应用软件正在不断涌入车内。
A. 大量
B. 简单
C. 少量
D. 复杂
[判断题]铁路局间调拨、新造或维修机车在回送前，应由机车所属单位（或制造、修理单位）拍发电报，电告途经的铁路局调度所、机车调度。
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备中记录列控车载设备的动作、状态及各种输入输出信息的设备是( )。
A.人机界面(DMI)
B.运行记录单元
C.车载安全计算机
D.速度传感器
[判断题]列控车载设备的工作模式可分为CTCS-2级工作状态和机车信号工作状态。
A.正确
B.错误
[判断题]车载设备的主机各板卡的工作状态会通过面板上的LED显示出来。如果列控车载设备存在异常，可以通过LED的状态进行分析和判断。
A.正确
B.错误
[判断题]35KVGIS动力变合闸状态下,动力变压器的柜门无法打开。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备的“机车信号”显示，无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在停止工作状态。
A.正确
B.错误
[单选题]CCLM——车载接触网运行状态检测装置简称（）。
A.1C
B.2C
C.3C
D.5C
[单选题]车载接触网运行状态检测装置，简称：（）。
A.2C
B.3C
C.4C
D.6C
