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[单选题]根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。
A.点式列控系统
B.CTCS-1列控系统
C.CTCS-2列控系统
D.CTCS-3列控系统
[多选题]列控中心根据功能不同可分为（）列控中心。
A.车站
B.中继站
C.线路所
D.无配线站
[判断题]相邻两车站间的列控中心通过安全传输通道，完成站间安全信息的传递和区间运行方向电路的控制功能，向车站联锁系统提供发车允许条件
A.正确
B.错误
[多选题] 在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。
A. 点式
B.线式
C.连续式
D. 间断式
E.重复式
[多选题]列控中心和计算机联锁在逻辑运算层间建立信息传输通道，直接交换的信息有( )。
A.进路锁闭信息
B.区间闭塞信息
C.区间轨道占用信息
D.部分站联条件信息
[判断题]完全基于无线传输信息的列控系统是CTCS-2级。
A.正确
B.错误
[单选题]重力浓缩池可分为连续式重力浓缩池和( )式重力浓缩池。
A.间歇
B.顺流
C.气浮
D.完全混合
[判断题]( )CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输点式的列控信息。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号可分为点式、连续式、( )。
A.断续式
B.循环式
C.接近连续式
D.点式连续式
[多选题]中继站列控中心应向所属的车站列控中心传输的信息含有( )。
A.系统状态信息
B.临时限速命令/状态信息
C.闭塞分区状态和低频信息
D.时钟信息
[单选题]连续式机车信号的显示含义：一个绿色灯光——准许非列控车载设备控车的列车按规定速度运行，表示列车运行前方至少有( )个经直向进路的空闲闭塞分区。
A.2
B.3
C.4
D.5
