更多"[简答题](45356)辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?(5分)("的相关试题:
[简答题](45356)辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?(5分)(1.0分)
[多选题]辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有（ ）
A.车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用
B.辙叉心处的岔枕经常发生吊板
C.破坏道床坚实性
D.轨距不良
[简答题](45384)预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?(5分)(1.0分)
[简答题]预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?
[多选题]预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（ ）
A.加强辙叉底部捣固,特别是叉心和辙叉前后接头处的捣固
B.借助于更换岔枕的机会, 彻底加强辙叉底捣固
C.在辙叉底岔枕顶面垫胶垫, 以缓冲受力
D.用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上
[单选题] 普通单开道岔线路上,破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的( )。
A.重要原因
B.次要因素
C.一般原因
D.主要原因
[填空题]辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和( )以及辙叉偏磨。
[单选题]高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽( )处测量。
A.20
B.35
C.40
D.50
[单选题]测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在辙叉心宽( )处断面处测量。
A.20mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
