更多"[单选题]成都地铁车辆采用几动几拖的列车编组( )"的相关试题:
[单选题]成都地铁车辆采用几动几拖的列车编组( )
A.2动4拖
B.3动3拖
C.4动2拖
D.6动0拖
[单选题]成都地铁6B车辆采用几动几拖的列车编组( )。
A.2动4拖
B.3动3拖
C.4动2拖
D.6动0拖
[单选题]成都地铁车辆编组数量有()节编组
A.3、6
B.4、6
C. 6、8
D.4、8
[单选题]5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成每列车采用编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车(Tc车),“B”车为带受电弓的动车(Mp车),“C”车为无受电弓的动车(M车), “+”为( ),“*”为半自动车钩。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.全永久牵引杆
[单选题]2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“*”为( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.全永久牵引杆
[判断题]重庆十号线地铁车辆所有列车的头车都装有湿式轮缘润滑装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]"重庆十号线地铁列车车辆一列编组有( )台辅助逆变器。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]1号线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“*”为( )。
A.全自动车钩
B.全永久牵引杆
C.半自动车钩
D.半永久牵引杆
[单选题]1号线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“-”为( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.全永久牵引杆
[单选题]5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“C”车为( )。
A.带有司机室的拖车
B.带有受电弓的动车
C.带有司机室的动车
D.不带受电弓的动车
[单选题]2号线车辆是4动2拖6辆编组的B型地铁,每列车安装( )个转向架。
A.6
B.8
C.10
D.12