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发布时间:2023-12-30 03:00:34

[判断题]5号线原则上在运营结束且正线无调试列车等开行电客车的作业后,需进行接触网停电作业。
A.正确
B.错误

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[判断题]5号线原则上在运营结束且正线无调试列车等开行电客车的作业后,需进行接触网停电作业。
A.正确
B.错误
[单选题]影响车场的施工,且在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内;影响接触网停电;在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工的计划为( )
A.A1类计划
B.A2类计划
C.B1类计划
D.B2类计划
[单选题]正线无缝线路道床边坡坡度为()。
A.1:1. 75
B.1. 75: 1
C.1. 5: 1
D.1:1. 5
[单选题]在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为( )。.
A.B1.
B.B2.
C.B3.
D.A2.
[单选题]影响车场的施工,且在车场范围内开行电客车、工程列车(不含库内电客车、工程车检修)的计划为( )
A.A1类计划
B.A2类计划
C.B1类计划
D.B2类计划
[判断题]在车场范围内开行电客车、工程列车的施工(不含库内电客车、工程车检修)提报B2施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B1类计划:影响车场的施工,且在车场范围内开行电客车、工程列车(不含库内电客车、工程车检修)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在车场范围内开行电客车、工程列车的施工(不含库内电客车、工程车检修)提报B1施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段(停车场)范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类。其中开行电客车、工程车的作业为B1类。
A.正确
B.错误
[判断题]B1类计划:不影响车场的施工,且在车场范围内不需要开行电客车、工程列车(不含库内电客车、工程车检修)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B1类计划:不影响车场的施工,且在车场范围内开行电客车、工程列车(不含库内电客车、工程车检修)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线无缝线路Vmax≦160km/h,道床顶面宽度( )m。
A.3.1m
B.3.4m
C.3.5m
D.3.6m
[多选题]目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。
A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
[单选题](47574)正线无缝线路道床边坡坡度为( )。(1.0分)
A.1.5:1
B.1.75:1
C.1:1.5
D.1:1.75
[判断题]开行电客车、工程车的防护区域,两个封锁作业区可以共用同一个防护区域。( )
A.正确
B.错误
[判断题]开行电客车、工程车的防护区域,两个封锁作业区不可以共用同一个防护区域。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )υmax ≤160km/h正线无缝线路地段道床顶面宽度为3.1m
A.正确
B.错误

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