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[多选题]在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（ ）加锁。（《技规》第359条）
A.密贴尖轨
B.斥离尖轨
C.可动心轨加锁
D.关键部位
[多选题] <进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对( )加锁>/*高铁《技规》第292条*/
A.密贴尖轨
B.斥离尖轨
C.可动心轨
D.防护道岔
[填空题]在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、（）和可动心轨加锁。具体加锁办法，由铁路局规定。
[判断题]道岔失去定反位表示准备发车进路时，应对进路上的分动外锁闭道岔（无论对向或顺向），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]进路上的分动外锁闭道岔（无论对向或顺向）人工加锁时，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工务部门检查并确定处理办法后即可移动。
A.正确
B.错误
[多选题]复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查并确定处理办法。
A.车务
B.工务
C.电务
D.机务
[判断题]复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。
A.正确
B.错误
[填空题]内锁闭道岔两尖轨( )时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,应及时修理或更换。
