更多"[单选题]在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是"的相关试题:
[单选题].在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:
A.低空风切变
B.冰雹和暴雨
C.积冰和雷击
[单选题]在机场执行目视起飞和进近着陆时，以下（ ）说法是错误的。
A.一般情况下，要求机 场云底高不小于3000米
B.经局方特殊批准，可使用云底高不低于100米、VIS不小于1600米的标准
C.如果机场标高低于3000米（10000 英尺）时，VIS不小于5000米
D.如果机场标高等于或高于3000米（10000 英尺）时，VIS不小于8000米
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度
A.大；
B.小；
C.不一定。
[单选题]在决定在某一特定机场着陆时,如经计算表明对飞往该机场现行许可的任何改变会导致着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划（ ）时,机长必须通过宣布“最低油量”或“MINIMUM FUEL”向空中交通管制部门通知最低油量状态,并通知飞行签派员.
A.备降燃油
B.最后储备燃油量
C.不可预期燃油
D.等待燃油
[单选题]气温升高，飞机起飞着陆时的滑跑距离要
A.增长；
B.缩短；
C.保持不变。
[单选题]航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于
A.地面风向风速;
B.机型
C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
[单选题]当两机或多机向机场时近着陆时，可优先着陆的飞机应是
A.机动性最差的那一架；
B.不论高度多少，前面的或在其它飞机右侧的那架飞机；
C.高度较低的那一架，但不能随意插到他机前面或超越他机。
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
