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[单选题]现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨距：用轨距尺检查，( )。
A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量
[简答题](45542)动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为________。
[单选题]局部短波（波长1~10m）不平顺的检查:轨向：用（）m或30m弦线检查，逐根轨枕连续测量。
A.1
B.2
C.10
D.5
[简答题](45543)动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为________。
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[单选题]局部短波(波长1~10m)不平顺的检查:三角坑（基长[ ]m)：根据水平测量值，计算水平变化率.
A.2.5
B.2.1
C.2.2
D.2.3
[单选题]局部短波(波长1-10m)不平顺的检查:水平：用电子道尺（[ ]号）检查，逐根轨枕连续测量.
A.0
B.-1
C.-2
D.-3
[单选题]局部短波(波长1~10m)不平顺的检查:轨距：用电子道尺([ ]号）检查，逐根轨枕连续测量。
A.-0.1
B.0
C.-1
D.-0.5
[单选题]局部短波(波长1~10m)不平顺的检查:高低：用10m或（）m弦线检查，逐根轨枕连续测量。
A.10
B.20
C.30
D.15
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.12
B.9
C.6
D.7
[单选题]其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.10
B.8
C.18
D.19
[单选题]υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.10
B.15
C.8
D.19
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有( )、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度？
A.轨距
B.水平
C.高低
D.曲率
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有( )、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度？
A.轨距
B.水平
C.高低
D.曲率
[判断题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到7mm时。【《普速铁路线路修理规则》 第8.3.5条】
A.正确
B.错误
