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[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率则（ ）。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[单选题]特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为( )。
A.350kN
B.320kN
C.250kN
D.200kN
[单选题]特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为( )。
A.350kN
B.320kN
C.250kN
D.200kN
[单选题]在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数( )。
A.越大
B.相等
C.越小
D.不变
[单选题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（ ）。
A.增大而增大
B.增大而减小
C.减小而减小
D.变化而保持不变
[判断题]铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（ ）而减少。
[多选题]列车操纵严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，（）容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
A.道岔
B.线路
C.桥隧
D.信号
[单选题]合成闸瓦按摩擦系数高低可分为（）和低磨擦系数合成闸瓦。
A.合成树脂闸瓦
B.石棉橡胶闸瓦
C.高磨擦系数合成闸瓦
D.高分子闸瓦
[判断题]旅客列车当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。
A.正确
B.错误
[单选题]某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总量6000t，主管压力500kPa，每百吨换算闸瓦压力为( )。
A.210kN
B.220kN
C.230kN
D.240kN
[判断题]当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行图按列车运行速度，可分为( )。
A.平行运行图和追踪运行图
B.单线运行图、双线运行图和单双线运行图
C.平行运行图和非平行运行图
D.成对运行图和不成对运行图
[单选题]在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ） km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4 050t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为( )。
A.222kN
B.232kN
C.242kN
D.212kN
