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发布时间:2023-12-31 22:16:18

[单选题]普速铁路区段,发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮、断裂声等异音时应立即断电、降弓、停车,并将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标报告( ),严禁升弓,并请求救援。
A.前方车站
B.后方车站
C.列车调度员

更多"[单选题]普速铁路区段,发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮、"的相关试题:

[判断题]普速铁路区段,列车发生火灾时应立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,非正常行车过程中司机发现取得的行车凭证并经确认正确而在途中丢失时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,列车运行中,碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取( )停车措施,碰撞行人或机动车辆时,立即向车站值班员(列车调度员)汇报碰撞地点、碰撞情况及停车地点,并通知车辆乘务员(随车机械师)。
A.常用制动
B.过量减压制动
C.紧急制动
[单选题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机。
A.三分之一
B.三分之二
C.全列
[判断题]普速铁路区段,列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动站间闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,旅客列车停靠办客站时,因故未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,在得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的口头通知后起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车运行途中司机接到通知或发现受电弓有异物时,应立即降弓、停车,报告车站值班员(列车调度员),动车组司机还须通知随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,运行途中遇接触网网压突然为零时,司机应立即采取断电降弓、停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告( )。
A.停车地点
B.降弓地点和停车地点
C.停车原因和停车地点
[判断题]普速铁路区段,列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时,司机应立即采取断电、降弓并停车,并向车站值班员(列车调度员)报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段工务人员在进封闭网前应进行( )。
A.单选题
B.非常简单
C.0
D.单报告
E.双报告
F.三报告
G.以上答案都不对
[判断题]普速铁路区段,天气恶劣难以辨认信号时,列车不准退行。
A.正确
B.错误

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