更多"[判断题]普速铁路区段，列车发生火灾时应立即停车（停车地点应尽量避开特"的相关试题:
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车时间和地点通知车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时，动车组列车或在CTC区段（ ）车站，司机确认行车凭证正确后，自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下
[单选题]普速铁路区段，列车在区间退行速度不得超过（ ）km/h。
A.15
B.20
C.25
[多选题]普速铁路区段，下列哪些列车不挂列尾装置：（ ）。
A.路用列车
B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车（高坡区段、支线调车转场区段除外）
C.高坡区段单机挂车
D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部
[判断题]普速铁路区段，天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
A.700
B.750
C.800
[判断题]普速铁路区段，列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前，应确认列车制动主管贯通状态，制动主管减压( )kPa，将排风时间记录在司机手册上。
A.50
B.100
C.170
[判断题]普速铁路区段，列车头部冒进线路所通过信号机时，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），由车站组织列车退回至线路所通过信号机前方。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，旅客列车发生制动故障关门车，司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动站间闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车利用后方区间后退闯坡，司机凭列车调度员发布封锁区间的口头通知和车站的发车信号向后方区间退行（车站应指派胜任人员在列车尾部协助司机退行）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行时速160km/h 以上的普速铁路区段，以及大于200米的长大桥梁、隧道区段栅栏内步行巡视应在天窗封锁点内进行。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，列车在区间分离，分部运行前司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后，拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（ ）‰时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋，方准提开车钩。
A.2
B.2.5
C.3
[判断题]普速铁路区段，列车运行中晃车时，司机立即采取紧急制动停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点，将晃车里程数记录于司机手册。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，货物列车制动主管破损停于区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过（ ）km/h的速度运行。F52
A.15
B.20
C.40
