更多"[多选题] 装备了制动防抱死系统的车辆相比于普通车辆,有以下( )优点"的相关试题:
[多选题]风电机组变桨系统中超级电容相比普通蓄电池的有以下特点（ ）。
A.大电流放电
B.价格便宜
C.长循环寿命
D.易维护
[单选题]宽带系统与基带系统相比有以下哪个优点_______。
A.容量大，结构灵活，覆盖范围广
B.需要Modem
C.价格高
D.安装和维护复杂
[多选题]数字通信系统与模拟通信系统相比，具有以下特点（ ）。
A.抗干扰能力强，数字通信系统可通过再生中继器消除噪声积累；
B.可采用差错控制技术，从而提高数字信号传输的可靠性；
C.便于进行各种数字信号处理，如计算机存储和处理，使数字通信和计算机技术相结合而组成综合化、智能化的数字通信网；
D.数字通信系统可使传输与交换相结合，电话、数据和图像传输相结合，有利于实现综合业务数字网；
[单选题]真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了( ) 。
A.制动阀
B.真空助力器
C.空压机
D.分泵
[填空题]货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应（），并通知司机检查处理。
[单选题]车辆在 路面上制动时车轮最容易抱死。( )
A. 冰雪
B. 混凝土路
C. 土路
[多选题]以下哪些是ETC入口车道系统自动识别通行异常车辆，系统提示车辆转人工处理。
A.无OBU车辆
B.储值卡余额为0元的车辆
C.ETC入口信息写入失败车辆
D.ETC入口信息写入成功车辆
[多选题]列车运行中发现车辆燃轴、抱死闸时，应使列车停车，对燃轴的车辆严禁（）或使用灭火器。
A.打开车门
B.泼水
C.撒砂
D.关闭塞门
[判断题]汽车在紧急制动时,防抱死制动系统可降低趋于抱死车轮轮缸的制动液压力,防止车轮抱死;在汽车起步加速时,驱动防滑转控制系统可降低打滑驱动轮上的驱动力矩,防止车轮滑转或空转。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对于车轮抱死，以下哪种说法正确（）
A.车轮抱死后制动距离最短
B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
[多选题]移动闭塞系统相比现有的ATC系统主要有以下特点（ ）。
A.在确保安全的前提下，可以缩小列车之间的行车间隔
B.列车与控制中心之间始终保持不间断地双向信息交换
C.列车在线路的位置由列车自己测定，并自动修正位置的误差
D.控制中心掌握在线运行列车的精确位置和速度
E.造价低
