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[判断题]冷态滑参数启动过程中,限制加负荷的主要因素是胀差正值的增加。
A.正确
B.错误
[判断题]冷态滑参数启动过程中,限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,若高压胀差增加较快,可对高调门进行适当节流( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在机组冷态启动过程中,当高加随机启动时,发现高压胀差增长较快,你的处理应是()。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。( )
A. 快、负、慢、正;
B. 快、正、慢、负;
C. 快、正、快、负;
D. 快、负、快、正。
[填空题]汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现() 。
[单选题]汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现( )增加。
A.正差胀
B.负差胀
C.不变
[判断题]将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大。
A.正确
B.错误