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[判断题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理:若“变压器油温故障”，立即查看变压器油温，若油温高于90℃，应在消除油温高的原因，待变压器油温降低到85℃以下时，进行复位操作重新进行牵引操作。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器油温与( )有关。
A.环境温度
B.变压器内部故障
C.变压器负荷
D.与以上三项都有关
[判断题] 运行途中，主断路器不闭合的处理：若“变压器油温过低”底色变蓝时，设法提高变压器油温，待变压器油温提高，该条目底色变黑后重新进行闭合主断路器操作。
A.正确
B.错误
[多选题] 运行途中，主断路器不闭合的处理：若“变压器油温过低”底色变（）时，设法提高变压器油温，待变压器油温提高，该条目底色变黑后重新进行（）操作。
A.白
B.闭合主断路器
C.黑
D.断开主断路器
[单选题] 当变压器油温低于（ ）℃时，不宜进行变压器绝缘试验，如需试验应对变压器进行加温（如热油循环等）。
A.5
B.0
C.-20
D.-30
[单选题]当变压器油温低于（ ）℃时，不宜进行变压器绝缘试验，如需试验应对变压器进行加温（如热油循环等）。
A.5
B.0
C.-20
D.-30
[判断题]当变压器油温升高时绝缘纸中的水分进入变压器油中。
A.正确
B.错误
[单选题] 当变压器油温低于（ ）时，不宜进行变压器绝缘试验，如需试验应对变压器进行加温（如热油循环等）。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
[单选题]当变压器油温低于( )时,不宜进行变压器绝缘试验,如需试验应对变压器进行加温(如热油循环等)。
A.5℃
B.0℃
C.-5℃
D.10℃
[单选题]主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。
A.75
B.90
C. 100
