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[单选题]高速铁路正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于（ ）%。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]高速铁路正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应（ ）。
A.小于70%
B.大于70%
C.大于80%
D.小于80%
[判断题]中性点经消弧线圈接地的变压器，正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量，不得满载运行。
A.正确
B.错误
[单选题]中性点经消弧线圈接地的变压器，正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量，不得( )运行。
A.满载
B.过载
C.欠载
D.单独
[判断题]中性点经消弧线圈接地的变压器，正常运行时最高运行负荷应加上消弧线圈容量，不得轻载运行。阻尼电阻各部位应无发热、鼓包、烧伤等现象，散热风扇启动正常。
A.正确
B.错误
[判断题]在系统正常运行时,消弧线圈对线路电容电流起着补偿作用。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》规定， 高速铁路正常运行时，中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应（）。
A.大于70%
B.小于70%
C.大于10%
D.小于50%
[多选题]干式消弧线圈、接地变正常运行时( )。
A.无异味
B.无异常振动
C.无异常声音
[单选题]高速铁路正常运行时,中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行，电缆贯通线路补偿量不应大于。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.85
[单选题]正常运行时两台变压器的中性点( )接到同一台消弧线圈上。
A.可以
B.不得
C.根据实际需要
D.负荷突然增大时
[判断题]经消弧线圈接地系统发生单相接地故障时,在习惯正方向下消弧线圈通过的
电感电流超前零序电压90°。
A.正确
B.错误
[多选题]调整消弧线圈的分接头，也就是调节线圈的( )，通过改变其电抗的大小，来调节消弧线圈的( )电流。
A.匝数
B.电感
C.电容
D.运行
[判断题] 中性点经消弧线圈接地的系统,正常运行时中性点电压不能超过额定相电压2%( )。
A.正确
B.错误
