更多"[单选题]造成桥枕腐朽的主要因素是( )"的相关试题:
[多选题]下列不是造成桥枕腐朽主要因素的是（ ）。
A.A.产生裂缝
B.B.受拉
C.C.受压
D.D.受污染
[单选题]( )不是造成桥枕腐朽的原因
A.A.菌类腐蚀
B.B.昆虫蛀蚀
C.C.列车震动
D.D.缺陷失修
[单选题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过( )为失效桥枕
A.A.50mm
B.B.60mm
C.C.70mm
D.D.80mm
[填空题]标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度( )，即为失效木桥枕。
[单选题]标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过( )即为失效木桥枕。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题]标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（ ）时，即为失效木桥枕
A.80mm
B.75mm
C.70mm
D.65mm
[判断题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。
A.正确
B.错误
[填空题]木桥枕应( )，加工新面和栓钉孔眼应按规定作好防腐处理。木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。
[判断题]木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。
A.正确
B.错误
[判断题]木桥枕端面腐朽缺陷只允许一端有，深度不得超过枕长的2%
A.正确
B.错误
[多选题]木桥枕或复合桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕( )。
A.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm
B.钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要
C.木桥枕内部严重腐朽
D.通裂严重，影响共同受力
E.复合材料桥枕发生板材之间开裂
[判断题]( )待上盖板漆膜全部干透后,封锁线路,方动桥枕并将抽出桥枕穿入全部桥枕对号就位,安装 防爬角钢及护木并每隔一根桥枕上紧钩螺栓;补齐道钉或扣件螺栓及钩螺栓,装好防爬角器,全面恢复桥面的 原有状态。
A.正确
B.错误
[单选题]单根抽换桥枕时拆下应更换桥枕两端的分开式扣件，旋松应更换桥枕两边前后（）根桥枕上的轨卡螺栓。
A.1～5
B.5～10
C.10～15
D.10～20
[单选题]如列车通过时桥枕( ),可能是内部腐朽。
A.上下挠曲严重
B.横向摆动较大
C.发出清脆声响
D.桥枕掉块
[简答题]已知一孔梁全长20m,使用200mm×240mm断面桥枕,桥枕净距值0.18m,求桥枕所需数量。技师
