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[单选题] 列车司机在动态调试时,将主手柄推至牵引,待制动缸压力由 2.6bar 降至 0bar 时,驾驶员台上( )后,迅速回零。
A.制动施加红灯点亮
B.制动缓解绿灯点亮
C.高速开关合灯亮
D.高速开关分灯亮
[单选题]电客列车司机在正线调试过程中，若调试司机为（）调试时，必须在同一司机室，严禁一人在一端司机室。
A.A、单司机
B.B、双司机
C.C、一级司机
D.D、二级司机
[多选题]电客列车司机正线调试时，司机需确认调试交底单（）。
A.A、内容
B.B、模式
C.C、速度
D.D、时间
[单选题]城市轨道交通进行列车调试时，须安排（ ）名司机上岗，一人操作一人监控。列车司机要按实验大纲要求操作，严格控制好两端速度。
A.一
B.二
C.三
D.四
[多选题]电客列车司机正线调试时，当司机接到行调发布的命令后，需要仔细阅读，明确调试的（）。
A.A、作业区域
B.B、限速
C.C、驾驶模式
D.D、调试负责人
[单选题] 列车司机在静态调试时,无需对( )进行检查。
A.车门
B.空调
C.照明
D.库门插销位置
[判断题] 列车司机在静态调试时,需对车门进行检查。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车在正线调试时，司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态，严格遵守调试的速度和 速度。
[判断题]试车线进行电客列车调试时，司机及调试人员需要下线时，需与接触轨、列车两侧的受电靴保持700毫米以上距离，防止触电事故。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车司机在静态调试时,无需对客室广播进行检查。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列车司机在动态调试时,必须测试紧急制动是否良好,方法是先缓解全列车制动,后松开主手柄C 阀进行测试。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列车司机在动态调试时,松开主手柄 C 阀,是进行( )试验。
A.常用制动施加
B.常用制动缓解
C.紧急制动施加
D.紧急制动缓解
[多选题]电客列车司机正线调试时，若发现（）冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试。
A.A、调试内容
B.B、速度
C.C、行调命令
D.D、时间
[单选题] 列车被迫停车可能妨碍邻线,列车司机呼叫邻线列车时,列车司机:( );邻线列车司机:××(次)在××站至××站间××公里(处)侵限,立即停车,上〔下〕行××(次)司机明白。(《车机联控作业》10.1) (1分)
A.接近列车立即停车
B.××(次)在××站至××站间××公里(处)侵限,上〔下〕行接近列车立即停车
C.××公里(处)侵限,接近列车立即停车
D.××公里(处)侵限,接近列车加速运行
[判断题] 列车司机在动态调试时,松开主手柄 C 阀,是进行常用制动施加试验。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 列车司机在停车库交接班时,接班列车司机应与交班列车司机进行对口交接,并共同确认交接列车的状态,包括( )。
A.电动列车钥匙
B.驾驶专用物品
C.司机报单
D.当日正线运行注意事项
E.列车行驶交路
[单选题]列车司机乘务制度采用（ ），有利于合理安排列车司机的作息时间，以较少的列车司机完成乘客运输任务。
A.轮乘制
B.交替制
C.固定制
D.包乘制
