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[单选题]当客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车（不含车辆自动触发紧急制动停车）时，司机确认运行前方无异常后，自行改用（）模式动车对位后报行调；
A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM
[多选题]当列车头部已进入（），但未到停车标自动停车（不含车辆自动触发紧急制动停车）时，司机确认运行前方无异常后，自行改用RM模式动车对位后报行调。
A.站线
B.存车线
C.折返线
D.安全线
E.出入段线
[单选题]列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速（ ）。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[判断题]列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速 25km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进出折返线或存车线 （利用存车线进行站前折返作业除外）时，限速____。
A. 10km/h
B. 15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[填空题]列车进出折返线或存车线 （利用存车线进行站前折返作业除外）时，_____，限速 15km/h。
[单选题]电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速( )km/h,线路湿滑时限速( )km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。
A.30、25
B.25、20
C.30、15
D.25、15
[判断题]列车进出折返线或存车线的办理比照调车方式办理。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO模式采用站前折返,电客车司机在折返前一站站台开关门操作完毕后,交车司机将驾驶端门模式开关打至( )位。
A.手动开/手动关(ADO/MDC)
B.自动开/手动关(ADO/MDC)
C.自动开/手动关(MDO/MDC)
D.手动开/手动关(MDO/MDC)
[判断题]列车利用存车线进行站前折返作业时，比照调车方式办理，限速15km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指HMI屏车门并口呼( )。
A.车门关闭
B.车门正确
C.车门状态良好
D.车门正常
[判断题]救援列车司机进入存车线或折返线时,限速15km/h,当故障车接近停车位置10米时,限速5km/h运行,并随时做好停车准备。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的不计为实际开行图定列车。
A.正确
B.错误
[多选题]（）驾驶模式原则上由司机掌握（在罗湖Ⅲ道、会展中心存车线、深大存车线、机场东下行折返线一般以SM模式运行）
A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM
E.备用模式
[判断题]辅助线包括渡线、存车线、折返线、联络线、场段线、安全线。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线下列车站中不具备两条临时存车线或折返线的车站为( )。
A. 靖江路
B. 机场
C. 长虹公园
D. 咸阳路
