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[单选题]塑性常以( )和断面收缩率等指标来表示。
A.变化率
B.拉力
C.抗压力
D.伸长率
[单选题]拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标,在拉伸实施时,还可以发现试样( )的某些焊接缺陷。
A.表面
B.内部
C.断口中
[单选题]塑性可通过( )试验的方法测得，而以伸长率和断面收缩率等指标表示。
A.拉伸
B.先压缩后拉伸
C.压缩
D.先拉伸后压缩
[判断题]塑性是指金属在外力作用下、产生塑性永久变形而破坏的能力。塑性常用的指标有延伸率和断面收缩率。
A.正确
B.错误
[判断题]塑性的主要指标有伸长率、断面收缩率和屈服点。
A.正确
B.错误
[单选题]金属材料断后伸长率和断面收缩率越高,其塑性越( )。
A.好
B.中
C.差
D.无关
[单选题]3096.金属材料断后伸长率和断面收缩率越高，其塑性越（ ）。
A. 差
B. 中
C. 好
D. 极差
[判断题]材料的伸长率、断面收缩率数值越大表明其塑性越好。
A.正确
B.错误
[判断题]硅能使钢的延伸率，断面收缩率降低，但使钢的冲击韧性提高。
A.正确
B.错误
[单选题]一标准长试样直径为10mm，拉断后测得其直径为5.65mm，则断面收缩率为( )
A.0.0565
B.0.38
C.0.68
D.1
[单选题]线路断面满载率反映了列车在最大客流断面的( )。
A.通过能力
B.行车间隔
C.满载程度
D.载客数
[判断题]热收缩部件收缩前与在限制条件下收缩后径向收缩率应不小于 50%。( )
A.正确
B.错误
[判断题]提高线路断面满载率能降低车辆利用率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]线路断面满载率是指在单位时间内、特定断面上的( )。
A.列车通过能力
B.列车入库能力
C.列车出库能力
D.车辆载客能力利用率
[判断题]不执行用电计划或控制负荷不力，导致断面越限、指标下降、安全风险增加以及对调度运行秩序造成不良影响的属于违反调度纪律的行为。
A.正确
B.错误
