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[单选题] 因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据( )的时分统计。
A. 掌握
B. 调整
C. 调度统计
D. 实际运行
[单选题]因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据()的时分统计。
A.实际运行
B.掌握
C.调整
D.调度统计
[判断题]因影响行车的技术设备施工、维修，根据铁路局调整的时分进行货物列车正点统计。
A.正确
B.错误
[单选题]( )模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.非常站控
B.车站控制
C.调度控制
D.调度指挥
[单选题]非常站控模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.正确
B.错误
C.a.控制
D.b.非常站
E.c.车站
[判断题]行车设备施工、维修时, 可转为非常站控模式
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中设备在行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]因行车设备施工、维修作业需转为非常站控模式，必须在当日最后一趟列车及配合施工、维修的作业车到达前方站后转为非常站控。
A.正确
B.错误
[判断题]行车设备施工、维修时，CTC控制模式应转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。
A.线路
B.桥隧
C.信号
D.通信
