更多"[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或"的相关试题:
[判断题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[简答题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有哪些情况时,必须做好放散或调整工作?
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀,下列哪些情况必须做好放散或调整工作( )。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,如果锁定轨温不清楚或不准确,必须做好放散或调整工作。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过( )℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,必须做好放散或调整工作。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.15条)
A. 5
B. 10
C.15
D.20
[简答题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整工作:
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列（ ）情况者，必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
C.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
D.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀遇到（ ）必须做好放散或调整工作。
A.长轨节产生不正常的位移
B.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.通过测试，发现温度力分布严重不匀
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列( )情况之一，就必须进行放散或调整。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
C.通过测试，发现温度力分布严重不均匀
D.低温铺设长轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀
[多选题] 无缝线路锁定轨温必须准确,均匀,有下列情况之一者,应进行应力放散或调整:()。
A. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.锁定轨温不明、不准确
C.铺设或维修方法不当,使轨条产生不正常的伸缩
D.出现严重不均匀位移
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列( )情况者,必须做好放散或调整工作。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.15条)
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.长轨节产生不正常的位移
C.某些线路因施工需要需提高或降低无缝线路的锁定轨温时
D.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
