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发布时间:2024-09-05 03:19:29

[简答题] 年7月15日,某亚麻厂正在生产的梳麻车间、前纺车间和准备车间的联合厂房突然发生亚麻粉尘爆炸起火。一瞬间,停电停水,当477名职工大部分被围困在火海之中。经及时抢救,多数职工脱离了危险区。该厂的除尘系统采用布袋除尘,金属管道输送亚麻粉尘。事故导致整个除尘系统遭受严重破坏,部分厂房倒塌,地沟盖板和原麻地下库被炸开,车间内的大部分机器和电器设备损坏,企业停产,事故造成死亡35人,重伤5人,轻伤12人,直接经济损失800多万元。
1)、该起爆炸事故的起始原因。 2)、预防粉尘爆炸的安全技术措施。 3)、下列关于亚麻粉尘的爆炸危害和后果的说法。 4)、该起事故调查报告的内容。

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[简答题] 年7月15日,某亚麻厂正在生产的梳麻车间、前纺车间和准备车间的联合厂房突然发生亚麻粉尘爆炸起火。一瞬间,停电停水,当477名职工大部分被围困在火海之中。经及时抢救,多数职工脱离了危险区。该厂的除尘系统采用布袋除尘,金属管道输送亚麻粉尘。事故导致整个除尘系统遭受严重破坏,部分厂房倒塌,地沟盖板和原麻地下库被炸开,车间内的大部分机器和电器设备损坏,企业停产,事故造成死亡35人,重伤5人,轻伤12人,直接经济损失800多万元。
根据以上场景,回答下列问题:(1)、该起爆炸事故的起始原因。(2)、预防粉尘爆炸的安全技术措施。(3)、下列关于亚麻粉尘的爆炸危害和后果的说法。(4)、该起事故调查报告的内容。
[判断题] 粉尘防爆电气设备的防爆标志、外壳防护等级和温度组别,应与爆炸性粉尘环境相适应。
A.正确
B.错误
[单选题] 粉尘防爆型电气设备,是在爆炸型粉尘环境中使用的电气设备,其防爆标志符号是()。
A.PYD
B.DIP
C.DTY
[单选题]‒ 年 7 月 15 日,甲因犯爆炸罪被判处死刑,缓期 2 年执行。2014 年 5 月 3 日,在缓期执行期间,甲在参加劳动时过失致乙死亡。下列选项中,对甲 的处理正确的是∶()
A.所犯之罪查证属实后,报最高人民法院核准,立即执行死刑
B.所犯之罪查证属实后,由最高人民法院核准,2 年期满后执行死刑
C.缓刑 2 年期满后减为无期徒刑
D.从 2014 年 5 月 4 日起,重新计算缓期 2 年执行的时间
[判断题] 粉尘防爆型电气设备根据其制造原理及工艺技术,必须完全阻止粉尘进入电气外壳内,只有这样才能确保安全。
A.正确
B.错误
[单选题] 粉尘防爆型电气设备,根据2年修订的标准“tD”防爆标志表明它是()。
A.正压型
B.本质安全型
C.外壳防护型
[判断题] 粉尘防爆型电气设备是指其外壳按规定的条件设计制造,能完全阻止粉尘进入电气设备外壳内的设备,其防爆标志是“DIP”。
A.正确
B.错误
[判断题]纤维粉尘等悬浮于空气中,达到一定的浓度遇到高温、摩擦。火花等引爆能源会引起爆炸,称为粉尘爆炸。
A.正确
B.错误
[单选题] 粉尘防爆A型设备是指防尘方法采取适宜的防尘等级,并在()mm厚粉尘层堆积的情况下确定设备表面温度。
A.12.5
B.7
C.5
[判断题]粉尘防爆型电气设备采用限制外壳最高表面温度和采用“尘密”或“防尘”外壳来限制粉尘进入,以防止可燃性粉尘点燃。
A.正确
B.错误
[判断题] 粉尘防爆型电气设备有两个特点:一是外壳具有较高的密封性,以减少或阻止粉尘进入外壳内,二是控制外壳表面最高允许温度,不超过规定的温度组别。
A.正确
B.错误
[单选题] 粉尘防爆电气设备转动轴与轴孔间的()应严密。
A.防油密封
B.防尘密封
C.防水密封
[单选题]根据全路历年典型事故故障案例文件,2016年7月15日上海局在处理CRH380D型动车组02 车主变压器T型接头故障时,对02车高压隔离开关进行物理隔离时(),导致高压隔离开关未正常断开。动车组升弓供电时,T型头处高压电缆与附近金属及其他线体放电,造成接触网跳闸。
A.误碰空开
B.操作错误
[单选题] 粉尘防爆电气设备安装与电缆引入都不应削弱外壳的()。
A.防护方式
B.防护方法
C.防护等级
[判断题]–年7月15日,锦州机务段单班单司机,使用HXD3B型0380号机车,担当51659次单机,使用紧急制动停于调谐区内,造成区间占用无表示(通过信号均为绿灯)。司机未立即进行防护、前移,而是先与车站联控,停车1分48秒后才前移。险未造成后续K345次旅客列车发生追尾冲突。违反了《技规》第335条“单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。”(事故案例)
A.正确
B.错误
[单选题] 粉尘防爆电气设备安装后应按()做好保护装置的调整和试操作。
A.用户要求
B.现场使用
C.产品技术要求
[单选题]’ 年7 月15 日,配属深圳动车所的CRH1A-A-1173 动车组在段三级修修竣,计划担当0074/3 次(广州动车段-广州南-深圳动车运用所)回送深圳所。段存车一场整备作业期间,激活117301 车,02 车、07 车报“3072 RS 永久封锁”,07 车报“3049RS 不按指令断开超过3 次”,主控复位后故障再次报出,回送计划取消。该次故障中,其直接原因是:
A.高压隔离开关供风阀被切断
B.总风源压力不足
C.碳滑板管路泄露

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