[判断题]制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。"的相关试题:

[简答题]水准测量中，前后视距相等只能消除i角

[单选题]水准测量中前后视距相等可减小（　）误差。
A.i角误差
B.系统误差
C.对中误差
D.人为误差
E.略
F.略
G.略
H.略

[判断题]CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、常用制动、停放制动及备用制动等基本功能。
A.正确
B.错误

[单选题]CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、（）、停放制动及备用制动等基本功能。
A.辅助制动
B.常用制动
C.粘着制动
D.再生制动

[简答题]在水准测量中，减弱大气折光误差，可采用前后视距相等的方法（）

[多选题]CRH380B型动车组制动控制系统能够实现（）、停放制动及备用制动等基本功能。
A.耐雪制动
B.再生制动
C.紧急制动
D.常用制动

[多选题]CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、（）及停放制动等基本功能。
A.常用制动
B.轨道涡流制动
C.备用制动
D.磁轨制动

[简答题]电导与电阻基本相等。（）

[判断题]空气制动的基本作用有:充风作用、制动作用和缓解作用。()
A.正确
B.错误

[多选题]铁路客车用制动缸主要由制动缸前后盖、( )缓解弹簧组成。
A.缸体
B.活塞
C.活塞杆
D.导向套筒

[填空题]遇线路坡度、分相等因素不具备制动力试验条件时，应（）采取制动措施。

我来回答:

提交