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发布时间:2024-07-07 02:29:42

[单选题]23.[单选] 动车组列车运行中在列车车次变化地点,应检查确认CIR操作显示终端(MMI)显示的( )是否正确,遇自动注册不成功时,采用手动注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。
A.A.区段
B.B.车型
C.C.车号
D.D.车次号

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[单选题]36.[单选] 动车组列车运行中在列车车次变化地点,应检查确认CIR操作显示终端(MMI)显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用手动注册(含GSM-R手持终端),并报告( )。
A.A.列车长
B.B.乘警
C.C.随车机械师
D.D.列车调度员(车站值班员)
[单选题]1786.[判断] 动车组列车运行中在列车车次变化地点,应检查确认CIR操作显示终端(MMI)显示的车号是否正确,遇自动注册不成功时,采用手动注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1785.[判断] 动车组列车运行中在列车车次变化地点,应检查确认CIR操作显示终端(MMI)显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用手动注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。
A.A.对
B.B.错
[填空题]未装备 LKJ的机车 、动车组,CIR获取列车车次号后每 30 s发送()次车次号信息 ,发送间隔为 随机 3 s~5s;
[多选题]高速动车组旅客列车,列车车次编排直通是( ),管内是( )。
A.G1-G4998
B.G1-G5998
C.G6001-G9998
D.G5001-G9998
[单选题]高速动车组旅客列车车次,直通为( )。
A.G1-G3998
B.G1-G4998
C.G1-G5998
D.G1-G6998
[单选题]动车组检测、确认列车,回送客车底列车车次前冠以( )。
A.DJ、回送客车底列车
B.JC、回送图定客车底
C.DJ、回送图定客车底
D.JC、回送客车底列车
[多选题]列车运行途中遇CIR不能正常通话时,司机应立即报告列车调度员,并使用( )与列车调度员、车站等行车人员的固定调度台或车站(FAS终端、车站电台)联系,按列车调度员(车站值班员)指示办理。有条件时司机向CIR服务热线请求技术支持。
A.GSM-R手持终端
B.450MHz手持终端
C.GSM-M手持终端
D.480MHz手持终端
[判断题]列车开车前,司机应根据列车运行交路选定CIR设备通信模式和运行线路。
A.正确
B.错误
[多选题]208.[多选] 《技规》词语释义中,对( )注册列车车次,选定CIR设备运行区段(线路)和工作模式,调度员通过G网可直接呼叫司机。
A.A.CIR
B.B.GSM-R手持终端
C.C.LKJ
D.D.ATP
[单选题]旅客列车运行途中,CIR 设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时,司机如需确认尾部风压,应通知( )人工核对风压。
A.列车长
B.列车乘务员
C.车辆乘务员
[判断题]普速铁路区段,旅客列车运行途中,CIR设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时,司机如需确认尾部风压,应通知车辆乘务员人工核对风压。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车运行中,CIR设备与客列尾主机发生通信中断或风压异常等情况,司机通知车辆乘务员人工核对风压。列尾恢复正常后,司机通知车辆乘务员不再人工核对风压。
A.正确
B.错误

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