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[单选题] 1号线车体端墙结构有端墙板、端门立柱和(___)。(1.0分)
A...车顶板
B...侧墙板
C...端门上横梁
D...铝底板
[多选题]端墙结构把( )结合成一体,共同承受车体所受的各种载荷,主要由端角柱、端门立柱、端墙板等组成。
A.底架
B.侧墙
C.端墙
D.车顶
E.司机室
[单选题]紧急手柄位于列车车门内侧右门立柱中上部,每个车门均设置()个紧急手柄。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
[填空题]电动客车每个客室车门都设有一个 装置,位于车门右侧门立柱罩板上部位置,电动客车运行中,操作该装置会在司机室 上产生门解锁报警。
[单选题]棚车侧梁在中门处截换时,接口要在门立柱外侧( )以上。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
[填空题]贯通道安装框固定在车体端墙上,起到与端墙密封和______________的作用。
[多选题]"门立柱罩上预留有( )的安装接口。
A.紧急对讲装置
B.紧急开门装置
C.门立柱扶手杆
D.残疾人扶手
[填空题]侧墙采用_______专用的板梁搭接结构,提高侧墙结构的_______和侧墙结构的稳定性、可靠性。
[判断题]电气化区段,车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。()
A.正确
B.错误
[单选题]安装客列尾装置的客车,在车体端墙二、三位角涂打客列尾装置标记,圆外径85mm,线宽( )mm,采用50号宋体字。
A.20
B.10
C.4
D.30
[判断题]郑州地铁1号线1期、2号线及城郊线全自动车钩由福伊特生产,1号线一期增购及二期全自动车钩由四方所提供,两者主要在车钩的电气钩头控制方式上存在区别。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线和2号线的联络线设置在( )
A.城市学院站
B.东方红广场站
C.小西湖站
D.七里河站