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[单选题]车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（ ）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[判断题]车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰。
A.正确
B.错误
[单选题]段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。
A.2.0‰
B.1.2‰
C.1.0‰
D. 3.0‰
[判断题]段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰。
A.正确
B.错误
[填空题] 车辆进行检修整备、停留的线路应平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度也不得超过（ ）。
[单选题]车辆段内的车辆检修、（）、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰。
A.整备
B.整修
C.大修
D.报废
[判断题]>段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过1‰。
A.正确
B.错误
[填空题]在整备线、停留线上停留的机车、车辆防溜由整备车间（折返段）负责；检修库内及检修停留线上停留的机车防溜由（）负责，救援列车的防溜由救援列车负责。
[单选题]防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）。
A.固定信号
B.移动信号
C.固定信号或移动信号
D.脱轨器
[单选题]（ ）系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。
A.调车信号
B.机车信号
C.防护信号
D.发车信号
[多选题]根据《铁路电力管理规则》（铁运〔1999〕103号）规定：二级负荷有：机车、车辆检修和整备设备、给水所、非自动闭塞区段的小站电气集中联锁和色灯电联锁器联锁,分局通信枢纽及以下电源室,调度通信机械室,编组站,区段站,洗罐站等。
A.局电子计算中心站
B.编组站
C.区段站
D.洗罐站
[判断题]为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。
A.正确
B.错误
[单选题]为了保证车辆良好的（ ），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。
A.装载能力
B.技术性能
C.运行状态
D.技术状态
[单选题]1099.为了保证车辆良好的（）应有进行检修和整备作业的车辆修理工场、车辆段。
A.装载能力
B.运行状态
C.技术状态
D.技术性能
[单选题]65.为了保证车辆良好的（），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂.车辆段。
A.装载能力
B.技术性能
C.运行状态
D.技术状态
[判断题]检修调度有责任协助车辆检修车间抓好车辆检修的质量工作。
A.正确
B.错误
